Новая модель прицепа для перевозки лодок

Фирмой «Астоп» (Краснодар) разработан и изготовлен для испытаний и сертификации (одобрения типа транспортного средства) прицеп для перевозки маломерных судов (яхт, катеров и моторных лодок) массой до 2800 кг. На прицепе реализованы несколько новшеств, учитывающие пожелания потребителей.

Крыло тандем: изготовлено из стеклопластика, усилено стальными пластинами, в основании крыла установлены металлические подножки, что позволяет, смело перемещаться по крыльям при погрузке и выгрузке лодки.

Ложементы горизонтальные установлены в четыре ряда, что увеличивает площадь опирания и уменьшает вероятность повреждения днища судна. Для удобства при погрузке лодок на «текучке» или небольшой волне на прицепы устанавливаются задние боковые упоры, что облегчает правильную постановку судна на прицеп. Упор с лебёдкой тщательно проработан конструкторами-дизайнерами, телескопически выдвижной, двухупорный по вертикали, и теперь легко трансформируется под любой форштевень лодок.

Важная особенность прицепов — выбор антикоррозийного покрытия. Применяется холодное цинкование фирмы «Zinga», что позволяет цинковать детали любых размеров. Данное покрытие сохраняется и при незначительных механических повреждениях, при сильных повреждениях легко восстанавливается при помощи кисточки, валика и краскопульта. В случае необходимости цинковое покрытие можно восстановить в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Покрытие устойчиво при любых климатических условиях (дождь, снег, солнце и т.д.) и сохраняет свои функции в активных средах. Несмотря на удорожание себестоимости прицепов, поверх цинкового покрытия наносится краска фирмы «Тиккурила», любой цветовой гаммы, в зависимости от пожелания заказчика, а отпускная цена остается на прежнем уровне.

Другие прицепы, изготавливаемые фирмой «Астоп» (500, 750, 1500, 3500 кг) имеют надежную конструкцию, оригинальный дизайн и обтекаемые каплевидные формы.