Краснодарский край будет развивать яхтенный туризм

Среди желающих обладать собственной яхтой больше всего повезло жителям Краснодарского края: здесь в ближайшее время появится современная система марин.

Центры яхтенного спорта на побережье Краснодарского края станут основой для реализации федеральной программы по созданию портов-марин, организации яхтенного туризма в России и созданию современной инфраструктуры на основных морских и речных туристических маршрутах.

Уникальный проект

На сегодняшний день в нашем крае существует 600 оборудованных стояночных мест для яхт, они находятся в Туапсинском районе, в Новороссийске и Анапе. К началу Олимпиады-2014 в курортном городе появятся еще 910 мест – в морском порту Сочи и в устье реки Мзымта.

В ходе реализации проекта будет использован международный опыт по созданию подобных объектов. Одним из ярких примеров является Турция, территория которой омывается четырьмя морями. В стране насчитывается более трех сотен различных портовых сооружений, яхт-клубов и пристаней, из них 35 современных яхтенных марин. Опыт Турции показывает, что по уровню доходов яхтенный туризм уже оставляет позади гостиничный туризм, принося около 2 миллиардов долларов дохода в год.

Из международного опыта очевидно, что марины являются мощными градоформирующими объектами. Так произойдет и в районе Сочи. Территория гавани обрастет гостиницами, ресторанами и магазинами. Рядом появятся жилые объекты для персонала марины, судовладельцев, семей членов экипажей и просто влюбленных в море людей.

Развитие сети

На сегодняшний день подготовлен проект строительства яхтенной марины в районе морского порта Анапа, стоянка также может появиться в Геленджике. Здесь будет задействована прилегающая территория, в состав которой войдет марина на 180 яхт с необходимой инфраструктурой и яхт-клубом.

Администрация Ейского района обратилась в администрацию Краснодарского края с предложением о строительстве яхтенной марины и яхт-клуба в Ейске на оконечности Ейской косы. Рассматривается возможность включения сооружений яхт-клуба в проект вместимостью не менее 300 яхт с яхт-клубом и школой для яхтсменов на базе существующего морского порта. В рамках общей федеральной концепции будут сформулированы предложения по созданию не только системы современных объектов яхтинга, но и заложена основа формирования прибрежной зоны как единой курортной рекреационной системы на всем морском побережье Краснодарского края.

Читайте также  Более 50 картин будет представлено на выставке «Морской и речной пейзаж» в рамках «VOLGA boat show»

Концептуальные предложения должны коснуться и рекреационных пляжных комплексов, и объектов инфраструктуры яхтинга, и гостиничных комплексов, и инженерно-транспортной инфраструктуры населенных пунктов побережья.

Влияние моды

В 90-е главная причина покупки яхты – любовь к свободе и желание следовать морским традициям, передаваемым из поколения в поколение. Теперь же судно стало ассоциироваться с личным имиджем. В последнее время наиболее популярными стали яхты длиной свыше 100 м. Крупнейшие компании-производители работают над созданием не менее двух десятков лодок длиной более сотни метров, три из которых являются парусными.

Не сдает позиций и сегмент 60+ м. Главную роль здесь играют стиль, скорость, индивидуальность в дизайне экстерьера и интерьера. Уверенным лидером среди фирм являются итальянские организации. На их долю приходится около 11 000 совокупных метров строящихся лодок. Второе место уверенно занимают Нидерланды, третье – Турция. Более дешевые модели предлагают Тайвань. Германия, ОАЭ. Яхты, выполненные по индивидуальному заказу, сейчас пользуются наибольшим успехом, а вот рынок лодок серийного производства проседает. Тренд в дизайне – вытянутые корпуса с легкой невысокой надстройкой.

Цена вопроса

Что касается стоимости яхт, которые продаются в Краснодаре и подходят как для регат, так и для спокойного отдыха, то. например, на популярном в Интернете сайте объявлений цена начинается от полумиллиона рублей за модель российского производства. Следующая «ступенька» 1 500 000 рублей за крейсерскую парусную яхту из стали. В два раза дороже обойдется плавательное средство, которое изготовлено в Польше или Сингапуре. За 8-9 миллионов рублей есть возможность стать обладателем итальянской «красавицы» в максимальной комплектации, длиной от 12 метров.

В том случае, если покупатель приобретает новую модель в одной из частных фирм, стоимость яхты увеличивается примерно вдвое. Самый ценный лот на сегодняшний день среди частных объявлений – яхта марки Dominator 68S. выпущенная в 2008 году. Ее длина – 21.3 метра, запас топлива – 5000 литров, запас пресной воды – 1500 литров. Модель оборудована 2 двигателями по 1360 лошадиных сил; на борту 3 каюты для шестерых гостей и 1 каюта для команды из двух человек. Стоимость яхты – 41 555 000 рублей. Журнал «Краснодарский край – Кубань»

WildWeb

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru